相对于臭氧污染的频发,对于其认知在我国国民中的普及度较为有限。
在上述研讨会中,能源基金会环境管理项目主任刘欣提到,近年来,我国在制定实施《大气污染防治行动计划》和《蓝天保卫战三年行动计划》的基础上提出了重污染天气消除、臭氧污染防治、柴油货车污染治理三大攻坚战,针对臭氧污染提出了系统治理,坚持协同减排的攻坚思路。
刘欣表示,当前我国空气质量整体改善,但仍面临臭氧污染逐渐凸显的挑战。臭氧浓度总体水平在波动上升,今年上半年还保持持续上升的态势。他指出,去年的臭氧浓度是145微克每立方米,比2021年上涨了5.8%。
此外,中国环境科学学会臭氧污染控制专业委员会常务委员、南京信息工程大学环境科学与工程学院教授胡建林指出,2015-2022年国家六项主要大气污染物中,除了臭氧,其他五项污染物——PM2.5、PM10、二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮浓度逐年下降,臭氧浓度总体呈上升态势。2022年,我国以臭氧为首要污染物的超标天数已超过PM2.5,按照现行国家空气质量标准,臭氧已经成为影响我国空气质量的最主要的污染物。
据胡建林介绍,臭氧是由三个氧原子组成的分子,其气体呈现淡蓝色且具有鱼腥味,本身的化学结构使其具有强氧化性。
关于臭氧的形成,胡建林表示,研究发现臭氧是通过挥发性有机物和氮氧化物两类前体物物质,在光照环境下发生一系列复杂的光化学反应最终生成,因此臭氧污染也被称为光化学烟雾污染。
“臭氧不是直接排放,它跟PM2.5污染有很大差别。”胡建林还表示,一般日照越强,辐射越强,臭氧浓度越高。臭氧污染一般在一天的午后最为严重,在下午三四点达到峰值,早晚比较低,呈现出比较规律的日变化。此外,臭氧污染还呈现出比较明显的季节特征,一般是太阳辐射强、温度高的夏季容易发生臭氧污染。
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